| Wichtige Informationen zum Versand unserer Gutachten | |
| Um
dem derzeit stark ansteigendem Gutachtenmissbrauch vorzubeugen, werden
die TÜV-Teilegutachten §19.3 bzw.
Materialgutachten §21 erst versendet, wenn Sie die Ware
erhalten, sowie geprüft haben, und uns schriftlich per Mail
bestätigen, das Sie die Ware behalten weden. Ein Widerruf der
Bestellung ist danach nicht mehr möglich. Sollten Sie hiermit
nicht einverstanden sein, so benachrichtigen Sie uns dahingehend, und
wir werden die Bestellung stornieren. Wir bitten um
Verständnis. Denn nur so ist es möglich die *schwarzen Schafe* auszusortieren. |
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| Informationen zu den mitgelieferten Race-Gittern | |
| Die mitgelieferten Gitter
können von denen, die auf den Artikelbildern montiert, sind abweichen! In der Regel, wenn nicht anders beschrieben im Artikeltext, wird immer feinmaschiges Alugitter in silber mitgeliefert. Sollten Sie eine Frage zum Gitter haben, welches bei Ihrer Bestellung mitgeliefert wird, so senden Sie uns einfach eine Anfrage dazu. |
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| Informationen zu Lack und Grundierung | |
| Sofern nicht anders angegeben in
der Artikelbeschreibung, werden unsere Teile immer UNGRUNDIERT und UNLACKIERT geliefert. Jeder Lackierer macht sich seinen Lackaufbau sowieso selber, um ein gutes Lackierergebnis zu bekommen. Bei Teilen aus GFK, PU-Hartschaum, ABS bzw. ungrundierten/grundierten Teilen muss die Oberfläche immer nachgeschliffen werden ! Ungrundierte Teile und nichtgrundierten Teile kommen so aus der Herstellungsform, und können Unebenheiten aufweisen, welche verfüllt, verschliffen, und nochmals grundiert werden müssen, bevor diese lackiert werden. Dies ist KEIN Reklamationsgrund. |
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| Informationen zu
TÜV-Prüfungen und TÜV-Informationen im Artikeltext |
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| *ohne TÜV* | - diese Bauteile
besitzen keine TÜV-Prüfung - die TÜV-Eintragung ist nur über eine Einzelabnahme per §21 möglich - die Möglichkeit der Einzelabnahme liegt im jeweiligen ermessen des TÜV-Prüfers - bitte VOR Ihrem Kauf mit Ihrem örtlichen TÜV abklären ob Sie die Sachen auch eingetragen bekommen |
| *Materialbescheinigung* |
- diese Bauteile
besitzen eine TÜV-Material-Prüfung - die TÜV-Eintragung ist nur über eine Einzelabnahme per §21 STVZO möglich - die Möglichkeit der Einzelabnahme liegt jeweiligen Ermessen des TÜV-Prüfers - eine Materialbescheinigung ist keineswegs gleichzusetzen mit einem TÜV-Teilegutachten - bitte VOR Ihrem Kauf mit Ihrem örtlichen TÜV abklären ob Sie die Sachen auch eingetragen bekommen - WICHTIG > unsere Materialbescheinigungen sind immer mit Bild des Teils und Angaben zum Verwendungsbereich, was die TÜV-Abnahme sehr erleichtert |
| *TÜV-Teilegutachten §19.3* | - diese Bauteile besitzen eine
komplette TÜV-Prüfung - eine Abnahme ist bei jedemTÜV/Dekra/ KÜS/GTÜ oder anderen Organisation problemlos möglich - eine Eintragung in die Fahrzeupapiere ist nicht nötig und erfolgt mittels einer Anbaubestätigung - in allen EU-Ländern gültig |
| * ABE oder TÜV-Freigabe* | - diese Bauteile besitzen eine
komplette TÜV-Prüfung - eine Abnahme beim TÜV o.ä.ist nicht mehr nötig - die mitgelieferten Papiere im Fahrzeug mitführen reicht hier aus - keine zusätzlichen Kosten mehr für ein Abnahme - in allen EU-Ländern gültig |
| *E-Zeichen* | - diese Bauteile besitzen eine
komplette TÜV-Prüfung - eine Abnahme beim TÜV o.ä. ist nicht mehr nötig - es werden keine Papiere mitgeliefert - das *e* auf den Bauteilen reicht aus als Nachweis - in allen EU-Ländern gültig |
| *TÜV-Vergleichsgutachten* | - diese Bauteile besitzen keine
TÜV-Prüfung - die TÜV-Eintragung ist nur über eine Einzelabnahme per §21 möglich - die Möglichkeit der Einzelabnahme liegt jeweiligen Ermessen des TÜV-Prüfers - wir liefern ein Gutachten dazu mit, um die Eintragung zu erleichtern - das Gutachten ist teils von einem anderen Fahrzeug wo ähnliche Teile ein Gutachten besitzen |
| Informationen zu Materialien im Artikeltext | |
| *GFK* | - glasfaserverstärkter
Kunststoff - bestes und passgenaues GFK-Material - elastisches und relativ flexibles UP-GFK - durch die gute Qualität einfach zu lackieren - einfach zu reparieren - einfach anzupassen - sehr stabil und bruchfest |
| *PU Schaum* | - geschäumter Kunststoff - sehr leicht und stabil - gut zu lackieren - wir meisst nur bei Heckspoilern verwendet |
| *ABS* | - sehr leichter und
dünner Kunststoff - glatte Oberflächen und leicht zu lackieren - sehr schwierig zu reparieren da eine Reparatur nur mittels 2k-Kleber möglich ist |
| *PUR-RIM* | - sehr stabiler Kunststoff - sehr formstabiler Kunststoff - sehr bruchfester Kunststoff - vergleichbar mit Originalmaterial von Stoßstangen - glatte Oberflächen und leicht zu lackieren - sehr schwierig zu reparieren da eine Reparatur nur mittels 2k-Kleber möglich ist |
