Ihr Warenkorb
keine Produkte
 
 
Wichtige Informationen zum Versand unserer Gutachten
Um dem derzeit stark ansteigendem Gutachtenmissbrauch vorzubeugen, werden die
TÜV-Teilegutachten §19.3 bzw. Materialgutachten §21 erst versendet, wenn sie die Ware erhalten und geprüft haben, und uns anschliessend schriftlich per Mail bestätigen, das Sie die Ware behalten werden. Ein Widerruf der Bestellung ist danach nicht mehr möglich. Sollten Sie hiermit nicht einverstanden sein, so benachrichtigen Sie uns bitte dahingehend und wir werden Ihre Bestellung stornieren. Wir bitten um Ihr Verständnis, denn nur so ist es uns möglich die *schwarzen Schafe* auszusortieren, die unsere Gutachten missbrauchen.
Informationen zu den mitgelieferten Race-Gittern
Die mitgelieferten Gitter können von denen, die auf den Artikelbildern montiert sind, abweichen! In der Regel, wenn nicht anders beschrieben im Artikeltext, wird immer feinmaschiges
Alugitter in silber mitgeliefert. Sollten Sie eine Frage zum Gitter haben, welches bei Ihrer Bestellung mitgeliefert wird, so senden Sie uns einfach eine Anfrage dazu.
Informationen zu Lack und Grundierung
Sofern nicht anders angegeben in der Artikelbeschreibung, werden unsere Teile
immer UNGRUNDIERT und UNLACKIERT geliefert.
Jeder Lackierer macht sich seinen Lackaufbau sowieso selber, um ein gutes
Lackierergebnis zu bekommen. Bei Teilen aus GFK, PU-Hartschaum, ABS bzw.
ungrundierten/grundierten Teilen muss die Oberfläche immer nachgeschliffen werden ! Ungrundierte Teile und nichtgrundierten Teile kommen so aus der Herstellungsform, und können Unebenheiten aufweisen, welche verfüllt, verschliffen, und nochmals grundiert
werden müssen, bevor diese lackiert werden.

Dies ist KEIN Reklamationsgrund.
Informationen zu TÜV-Prüfungen und
TÜV-Informationen im Artikeltext
*ohne TÜV* - diese Bauteile besitzen keine TÜV-Prüfung
- die TÜV-Eintragung ist nur über eine
  Einzelabnahme per §21 möglich
- die Möglichkeit der Einzelabnahme liegt im
  jeweiligen ermessen des TÜV-Prüfers
- bitte VOR Ihrem Kauf mit Ihrem örtlichen TÜV abklären ob Sie die Sachen auch eingetragen bekommen
*Materialbescheinigung* - diese Bauteile besitzen eine TÜV-Material-Prüfung
- die TÜV-Eintragung ist nur über eine
  Einzelabnahme per §21 STVZO möglich
- die Möglichkeit der Einzelabnahme liegt
  jeweiligen Ermessen des TÜV-Prüfers

- eine Materialbescheinigung ist keineswegs
gleichzusetzen mit einem TÜV-Teilegutachten

- bitte VOR Ihrem Kauf mit Ihrem örtlichen TÜV abklären ob Sie die Sachen auch eingetragen bekommen
- WICHTIG > viele unserer
  Materialbescheinigungen sind immer mit Bild des Teils und Angaben zum Verwendungsbereich versehen,  was die TÜV-Abnahme sehr erleichtert
*TÜV-Teilegutachten §19.3* - diese Bauteile besitzen eine komplette TÜV-Prüfung
- eine Abnahme ist bei jedemTÜV/Dekra/ KÜS/GTÜ
oder anderen Organisation problemlos möglich
- eine Eintragung in die Fahrzeupapiere ist nicht nötig
und erfolgt mittels einer Anbaubestätigung
- in allen EU-Ländern gültig
* ABE oder TÜV-Freigabe* - diese Bauteile besitzen eine komplette TÜV-Prüfung
- eine Abnahme beim TÜV o.ä.ist nicht mehr nötig
- die mitgelieferten Papiere im Fahrzeug
  mitführen reicht hier aus
- keine zusätzlichen Kosten mehr für ein Abnahme
- in allen EU-Ländern gültig
*E-Zeichen* - diese Bauteile besitzen eine komplette TÜV-Prüfung
- eine Abnahme beim TÜV o.ä. ist nicht mehr nötig
- es werden keine Papiere mitgeliefert
- das *e* auf den Bauteilen reicht aus als Nachweis
- in allen EU-Ländern gültig
*TÜV-Vergleichsgutachten* - diese Bauteile besitzen keine TÜV-Prüfung
- die TÜV-Eintragung ist nur über eine
  Einzelabnahme per §21 möglich
- die Möglichkeit der Einzelabnahme liegt
  jeweiligen Ermessen des TÜV-Prüfers
- wir liefern ein Gutachten dazu mit,
  um die Eintragung zu erleichtern
- das Gutachten ist teils von einem anderen Fahrzeug  
wo ähnliche Teile ein Gutachten besitzen
Informationen zu Materialien im Artikeltext
*GFK* - glasfaserverstärkter Kunststoff
- bestes und passgenaues GFK-Material
- elastisches und relativ flexibles UP-GFK
- durch die gute Qualität einfach zu lackieren
- einfach zu reparieren
- einfach anzupassen
- sehr stabil und bruchfest
*PU Schaum* - geschäumter Kunststoff
- sehr leicht und stabil
- gut zu lackieren
- wir meisst nur bei Heckspoilern verwendet
*ABS* - sehr leichter und dünner Kunststoff
- glatte Oberflächen und leicht zu lackieren
- sehr schwierig zu reparieren da eine
  Reparatur
  nur mittels 2k-Kleber möglich ist
*PUR-RIM* - sehr stabiler Kunststoff
- sehr formstabiler Kunststoff
- sehr bruchfester Kunststoff
- vergleichbar mit Originalmaterial von
  Stoßstangen
- glatte Oberflächen und leicht zu lackieren
- sehr schwierig zu reparieren da eine
  Reparatur
  nur mittels 2k-Kleber möglich ist